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针对上述情况(kuàng),通(tōng)用(yòng)汽车高管(guǎn)表示,企业对扭(niǔ)转中(zhōng)国市场的销售(shòu)局面仍(réng)有信心,他们希(xī)望旗下新(xīn)能源车型能在中国市场(chǎng)继续发力。据彭博社报道(dào),通(tōng)用汽(qì)车董事(shì)长兼首席执行(xíng)官玛丽·博拉此前(qián)表(biǎo)示,“当你观察中(zhōng)国市场时,会发(fā)现它与5年前有(yǒu)很大(dà)不同。我们希望能够以正确的方(fāng)式参(cān)与到这(zhè)个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhàn)比不(bù)大,但斯特兰蒂(dì)斯也看好(hǎo)中国市(shì)场,并“入股(gǔ)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣(xuān)布(bù)与中国零跑汽车成(chéng)为全球(qiú)战略伙伴(bàn),并向后者投资15亿欧元(yuán)。
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