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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　第（dì）一，台内务（wù）问题难解。近期“在野”党主导（dǎo）的台立法机（jī）构（gòu）改革行动，造（zào）成“朝野”关系紧张、立法机构议（yì）事（shì）冲突（tū）频传；台行政（zhèng）机构提复议案让行政和立法（fǎ）冲突浮上台（tái）面，政（zhèng）党纷纷走（zǒu）上（shàng）街头诉（sù）诸（zhū）群众，政局（jú）动荡（dàng）、人心（xīn）不安（ān）。

　　第一，台（tái）内（nèi）务问题难解。近期“在（zài）野”党（dǎng）主导的台立法机构改革行动，造（zào）成“朝野”关系（xì）紧张（zhāng）、立法机构议事冲突（tū）频传；台行政机构提（tí）复议案让行（xíng）政和立法冲突（tū）浮上台面，政党纷纷走上街头诉（sù）诸（zhū）群众，政局动荡、人（rén）心不安。