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导读 其实，日本无（wú）论是自身的稳（wěn）定、还是经济繁荣以及大（dà）国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近（jìn）两年来（lái），岸田（tián）似乎（hū）和拜登走（zǒu）得很近，争相（xiāng）送（sòng）“投名状”，但实际上（shàng）他也在很（hěn）积（jī）极地推（tuī）动（dòng）日（rì）本加入RCEP，加强和中国及亚洲的（de）这种实（shí）质性的合（hé）作关系，以稳定自（zì）身的（de）经济发展（zhǎn）和社会生活。就（jiù）在最近两天，他跑到美国去和拜（bài）登“秀（xiù）恩爱（ài）”的同（tóng）时，又和中韩两国争取要（yào）在五月份举办中日韩领导人会议，推动中（zhōng）日（rì）韩的（de）合（hé）作。这些（xiē）看（kàn）似矛盾的表现，正是日本今天（tiān）面对两难困（kùn）境和自身国家（jiā）发展“焦虑”的一个真（zhēn）实写照，美国的焦虑（lǜ）是（shì）“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以就更（gèng）显（xiǎn）得（dé）进退失据（jù）、捉襟见肘（zhǒu）。
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事故属安（ān）全生产责任事故。事故（gù）发生（shēng）后（hòu），西安市已成立事故调查组（zǔ）展（zhǎn）开深入调查。西安市（shì）安委（wěi）办（bàn）要求（qiú）西安市轨道（dào）交通集（jí）团要加强安全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安中车（chē）长客轨道有限（xiàn）公司要履行（xíng）好主体责任，规范操作流（liú）程，认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次（cì）发生。
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根据（jù）中央军委决（jué）定，新组建的信（xìn）息支援部队由中央（yāng）军（jūn）委直（zhí）接领（lǐng）导指挥（huī），同时撤销（xiāo）战略支援部队番号，相应调整军事航天部队、网络空间部队领导管（guǎn）理（lǐ）关系。
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