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　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球性。不同（tóng）国（guó）家在各自强（qiáng）项产业的产能大一（yī）些，在（zài）其他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能（néng）共同发展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测（cè）算，2030年（nián）全球新（xīn）能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳（tàn）转型发（fā）展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国（guó）新能（néng）源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要（yào），也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　吴（wú）谦：这次改革后，中国人民解放（fàng）军总体形成中央（yāng）军委领导指挥下的陆军、海（hǎi）军、空（kōng）军（jūn）、火箭（jiàn）军等军种，军事航天部队（duì）、网（wǎng）络空间部队、信息（xī）支援部队、联勤保障部（bù）队等兵种的新型军兵种（zhǒng）结（jié）构（gòu）布局。随着形势任务的发展，我们将不（bù）断（duàn）完善中国特色军事力量体系。

　　财联社4月17日（rì）电，国家（jiā）发展改革委（wěi）研（yán）究室主任金贤东（dōng）今日在宏（hóng）观（guān）经济形势和政策新闻（wén）发布会表示，产能利用率是反映短期（qī）内（nèi）产需关系的一个指标，受到需求（qiú）状况、盈利水平等因素的（de）影响。从中国这（zhè）几年历史数据（jù）看，产能利（lì）用率（lǜ）的季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产能利（lì）用率（lǜ）相对低一些，四（sì）季度相对高一些（xiē），这与春节假期等因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能利用率有望（wàng）逐步（bù）回升（shēng）。