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在二十届中央纪（jì）委常委（wěi）会（huì）第七（qī）次集体学习时，李希指出，严（yán）明政治纪（jì）律，坚决同危害党（dǎng）中央权威和集中统一领导的言行作（zuò）斗争（zhēng），及（jí）时发现、着力解决“七个（gè）有之（zhī）”问（wèn）题，防范（fàn）化解政治隐（yǐn）患（huàn），维护国家政治安全。
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第四是日本、菲（fēi）律宾与（yǔ）中国互动以及各自国内的变数。众所周知（zhī），日本和菲律宾（bīn）的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在（zài）和（hé）美国做各种“秀（xiù）恩爱”动作（zuò）的同时，反复表明（míng）不希（xī）望影响与中（zhōng）国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治经济（jì）利益结（jié）构（gòu）极（jí）不（bù）平衡、需要调整的（de）“病态”。最近（jìn）王（wáng）毅（yì）外长即将（jiāng）到（dào）印尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动（dòng）中（zhōng）国（guó）与东盟关系发展，一（yī）边是（shì）与中国合（hé）作的阳关道，一边是（shì）与中国（guó）对（duì）立的独木桥，各方会如何选择呢？！
港澳宝典全年资料[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关（guān）活（huó）动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。