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导读 西安地铁10号（hào）线（xiàn）2020年7月1日开工建设，一（yī）期工程（chéng）全长约34.418千米，设计（jì）最高速度100千米/小（xiǎo）时。2024年9月将（jiāng）具（jù）备初期运营条（tiáo）件。 （总台记者 李志）
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中国名义税负一直（zhí）高（gāo）于实际税（shuì）负。所谓名义（yì）税（shuì）负（fù）是指企业名义上（shàng）该（gāi）缴纳的税费。由于征管（guǎn）、企业对（duì）税（shuì）法理解等原因（yīn），实际上企业不一定足（zú）额缴纳法律意义上的税费。
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在经（jīng）济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。
今晚澳门特马开直新闻（wén）：日本首相上（shàng）周在美（měi）国国会发表演（yǎn）说，仍在鼓噪中国是（shì）“外部最大（dà）威胁”，在（zài）白宫参加美日菲三边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么？