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　　上述（shù）两起事件，引起了一些（xiē）企业（yè）人士的担忧。这些担（dān）忧包括是（shì）否存在全国性查税，不（bù）少企业担（dān）忧如（rú）果（guǒ）倒（dào）查多年需要（yào）补（bǔ）税，这对（duì）于经营困难（nán）的（de）当下无疑是“雪（xuě）上（shàng）加霜（shuāng）”。

　　澳大利亚（yà）地方（fāng）政（zhèng）府（fǔ）也在（zài）为推动葡萄酒重返中（zhōng）国市（shì）场而全力以赴。西澳大利（lì）亚州州长库克（kè）决定在原（yuán）有的600万澳元（yuán）葡萄（táo）酒增（zēng）长（zhǎng）基金基础上（shàng），再提供50万澳元的专（zhuān）项（xiàng）资（zī）金，支持（chí）西（xī）澳州葡（pú）萄酒回到中（zhōng）国消费者的餐桌（zhuō）。    

　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要来源（yuán）。