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　　“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽（qì）车制造商需要重新思考在中国（guó）的（de）经营方（fāng）式（shì），但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传（chuán）统的底特律汽车（chē）制造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的（de）成本优势，这有（yǒu）助于该公司在中国（guó）市场的发展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严（yán）厉（lì）的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　根（gēn）据调查结（jié）果，结合兴奋剂（jì）检查（chá）、检测等相关证据，中国反兴奋剂中心认定所（suǒ）涉运动员（yuán）没有故意使用违禁物质，阳性也（yě）不是使用药品、营（yíng）养品等因（yīn）素导致的（de），而是（shì）在参（cān）加此（cǐ）次赛事期间，在完（wán）全不知（zhī）情的（de）情况下摄（shè）入了受到曲美（měi）他（tā）嗪（qín）污染的食物导致。因此中（zhōng）国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心依照有关规定（dìng）判定所涉运动员在此事件中均无过错或无疏忽（hū），决定对其（qí）不（bù）按照兴（xīng）奋剂违规处理。