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　　陈政高于（yú）1970年担任辽宁（níng）省海城县（xiàn）革委会政工组办（bàn）事员；1978年任（rèn）大连海运学院团（tuán）委书（shū）记（jì）；1982年任（rèn）辽宁省大（dà）连团市委常委、学校部部长；1985年（nián）任辽宁省大连市长（zhǎng）海县副县（xiàn）长；1988年任辽宁省大（dà）连市西岗区（qū）委常委、副（fù）区长（主持工作）；1993年任辽（liáo）宁省大连市（shì）副市长；1997年任辽宁省省（shěng）长（zhǎng）助理；1998年（nián）任辽宁省副省长（zhǎng）；2003年（nián）任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省（shěng）委副书记、省长。

　　其实，美（měi）日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱”背后（hòu）也暗（àn）藏着（zhe）很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国（guó）的民调又显（xiǎn）示了（le）特朗（lǎng）普（pǔ）支持率高于拜登的情况，日本和菲（fēi）律宾等对此当然也心（xīn）知肚（dù）明（míng），他（tā）们眼睛盯着拜（bài）登（dēng），其实（shí）心里不得不（bù）惦记着特（tè）朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子（zi），会不（bù）会再（zài）来一次退出TPP的操作（zuò）呢？而且美（měi）国大选（xuǎn）已经（jīng）白热化，特（tè）朗普和拜登（dēng）越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不（bù）清楚这一点。

　　西安（ān）市安全（quán）生产（chǎn）委员会办公（gōng）室21日凌晨发布通（tōng）报，西安地铁10号线（xiàn）于2024年4月18日23：50许，在进（jìn）行试验路（lù）线车辆型式试验时，因车辆公司调试人员操作（zuò）不当（dāng），发（fā）生车辆（liàng）追尾事故，造成该公司试验（yàn）人员（yuán）1人不幸身亡，2人受伤。