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针对上述情况(kuàng),通(tōng)用汽车(chē)高管表示,企业对扭转中国(guó)市(shì)场的销售(shòu)局面仍有(yǒu)信心,他们(men)希望旗下新能(néng)源车型能在中(zhōng)国市场(chǎng)继续发(fā)力。据彭博(bó)社报道,通用汽(qì)车董事长兼首席执(zhí)行(xíng)官玛丽·博拉此前(qián)表示,“当你(nǐ)观察中国市场时(shí),会发现(xiàn)它与5年前有很大不同。我(wǒ)们希望能够以正确(què)的方式参(cān)与到(dào)这个(gè)市(shì)场(chǎng)中(zhōng)。”尽管在中国市场份额(é)占比不(bù)大(dà),但斯特兰蒂斯也看好中(zhōng)国市场,并“入股”中(zhōng)国车企。去年(nián)10月,斯(sī)特兰(lán)蒂斯(sī)宣布与中国零跑汽车(chē)成为全球(qiú)战略伙(huǒ)伴,并向后者投资15亿欧元。
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