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[环(huán)球时(shí)报综(zōng)合报道]“一段时间以(yǐ)来,比亚迪(dí)、吉利(lì)等中国自主(zhǔ)品牌的(de)崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日报道称,美银证券汽车(chē)产业分(fēn)析师约翰·墨(mò)菲当天(tiān)在(zài)美国汽车(chē)媒(méi)体(tǐ)协会有关活(huó)动中表示,美国底(dǐ)特律三巨头(即通用(yòng)汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯)应“尽(jǐn)快”退(tuì)出中国市场。他同时警告说,美国(guó)三大车(chē)企(qǐ)需要采取更严厉的(de)措施(shī)削减开支,尤(yóu)其是(shì)在内(nèi)燃(rán)机业务方面,因为(wèi)这(zhè)是目前利润(rùn)的主要来源(yuán)。
管家婆三十期期期必中世界经济论坛官网17日(rì)刊文称,中国已成(chéng)为全(quán)球最(zuì)大的电动汽车市场,中国(guó)车企生(shēng)产的电动汽车占全球电动汽车总产(chǎn)量的一半(bàn)以(yǐ)上(shàng)。而(ér)在这一市场(chǎng)上,墨菲和其他分析师认为,美国车企(qǐ)当下很难(nán)抵(dǐ)挡中(zhōng)国自(zì)主品(pǐn)牌的实力。墨菲说,消费(fèi)者现在对中国自(zì)主品牌的“忠诚度”很强,尤其是(shì)在(zài)美国对(duì)中国电动汽车(chē)征收超过100%的关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能会变(biàn)得更加强烈(liè)。
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