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　　WADA说（shuō），中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心（xīn）2021年6月完（wán）整（zhěng）上报了这一（yī）事件，WADA按照惯例（lì）收（shōu）集事件（jiàn）完整资料以及目前尚未公布的曲美（měi）他（tā）嗪相（xiāng）关科研（yán）信（xìn）息，同（tóng）时咨询独立科研专家对污染结论（lùn）以及低剂量的（de）曲（qū）美他嗪是否可能在游泳（yǒng）比赛中（zhōng）对运动（dòng）员有益进行测试。

　　外交部（bù）发言（yán）人林（lín）剑主持今天（tiān）（17日）举（jǔ）行的例行记（jì）者会。有记者问，德国（guó）总理（lǐ）朔尔茨刚（gāng）刚结（jié）束为期（qī）三（sān）天（tiān）的访华行程，请问（wèn）发（fā）言人如何评价朔尔茨（cí）此访？中德双方达（dá）成（chéng）了（le）哪些（xiē）共识（shí）？发言人对此有何（hé）评论？

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全（quán）球（qiú）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。