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　　《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布（bù）自3月29日（rì）起（qǐ）终止对（duì）原产（chǎn）于澳大利（lì）亚的进口相关葡萄酒征收（shōu）反倾（qīng）销税和（hé）反补贴（tiē）税后（hòu），不少澳（ào）葡（pú）萄酒生产商（shāng）和出（chū）口商（shāng）将（jiāng）重返中国（guó）市场的（de）机遇视（shì）作救命稻草，力争（zhēng）快（kuài）速（sù）恢复销售以挽救持续亏损的不利局（jú）面。近期澳大（dà）利（lì）亚不少正在出售的葡萄（táo）酒庄园打出“重（zhòng）回中国（guó）市场”的概念（niàn）宣传，期（qī）望收（shōu）获更多溢（yì）价。一些庄园特（tè）意（yì）在（zài）销售广告中表示（shì），该庄（zhuāng）园的酒（jiǔ）在中国受到欢迎。

　　4月19日，《习近平关于金融工作（zuò）论（lùn）述摘编》出版座谈会召开，中央（yāng）金（jīn）融委（wěi）员会办公（gōng）室主（zhǔ）任、中央（yāng）金融工作委（wěi）员（yuán）会书记（jì）何立峰出席会（huì）议（yì）并讲话。

　　在经（jīng）济全（quán）球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家（jiā）在各自强项产（chǎn）业（yè）的（de）产能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共（gòng）同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。