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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　WADA情报和调查部主任杨（yáng）格说，WADA在事（shì）件（jiàn）调查中始（shǐ）终遵循正当程序，对（duì）每条线索努（nǔ）力调查。“我们掌握的数据（jù）清楚地表明，中国（guó）按（àn）照常规上（shàng）报（bào），没有试图隐（yǐn）瞒（mán）阳性检测结（jié）果。”

　　林（lín）剑表示，中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防（fáng）御（yù）性的国防（fáng）政策，致力（lì）于维护亚太和世（shì）界的和平与稳定，不对任何（hé）国家构（gòu）成威胁。当前地（dì）区安全风险主要来自个别（bié）域外（wài）大（dà）国在（zài）亚太拼凑排他性的“小（xiǎo）圈子”，制（zhì）造阵营对抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此坚（jiān）决反对，希望澳方正确（què）看待中国（guó）发展（zhǎn）和战（zhàn）略（lüè）意图，摒弃冷（lěng）战思（sī）维，多做有利于维（wéi）护地区（qū）和平稳定的（de）事，不要动辄拿中（zhōng）国说（shuō）事。