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　　财（cái）联社4月17日电，国家发展（zhǎn）改革委研究室主任（rèn）金（jīn）贤东（dōng）今日（rì）在（zài）宏观（guān）经（jīng）济形（xíng）势（shì）和（hé）政策新闻发（fā）布会表示，产能（néng）利用率是反映短期（qī）内（nèi）产（chǎn）需关系的一（yī）个（gè）指标，受到需求（qiú）状况、盈（yíng）利水平等因素的影响。从中国这几（jǐ）年历史数据看，产（chǎn）能利用率的季度波动比较大，一季度产（chǎn）能（néng）利（lì）用率相对（duì）低一些，四季度（dù）相对高一（yī）些（xiē），这与（yǔ）春节假期等因素相关（guān）。我们初步分（fēn）析，今后几个季度（dù）产能利用（yòng）率有望逐步回（huí）升（shēng）。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售（shòu）局（jú）面（miàn）仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力（lì）。据彭（péng）博社（shè）报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够（gòu）以正（zhèng）确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大（dà），但（dàn）斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资15亿欧元。

　　加（jiā）强党中央对金融工作（zuò）的（de）集中统一（yī）领导，负责金（jīn）融稳（wěn）定（dìng）和发展的顶层（céng）设计、统筹协调（diào）、整体推（tuī）进、督促（cù）落（luò）实，研（yán）究审（shěn）议（yì）金融领域重大（dà）政（zhèng）策、重大（dà）问题等。