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　　林剑介（jiè）绍，德（dé）国（guó）总（zǒng）理朔（shuò）尔茨应（yīng）邀于4月14日（rì）至16日对（duì）华进（jìn）行了正式访问。在京期间，习（xí）近平（píng）主（zhǔ）席同（tóng）朔尔茨总理会（huì）见，李强总理同朔（shuò）尔茨总理举行会谈（tán）。两国领导人就（jiù）中德关系进（jìn）行了坦诚、深入（rù）的（de）交流（liú），一致同意继续（xù）加强（qiáng）战略沟通，深化互（hù）利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱钩断链”，共（gòng）同应对全球性挑战，携手为世界注入更多（duō）稳（wěn）定性和确定性。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

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