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　　携（xié）程集团副总裁秦静认为（wèi），随着这一政策的施行，将加速中国与（yǔ）澳大利亚（yà）之间的旅游交流（liú）及经贸互（hù）动。同时，政策也将惠（huì）及在澳大利亚生活（huó）的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或（huò）旅（lǚ）游的（de）过程更为简便顺畅。秦静指出，作（zuò）为亚太地（dì）区的重要国（guó）家，中国与澳大利亚在经（jīng）济上具（jù）有（yǒu）高度的互补性，合作潜力（lì）巨（jù）大（dà），未来也期盼在旅（lǚ）游领域（yù）激发（fā）更强劲的合作动力（lì）。

　　中（zhōng）央要（yào）求谋划新（xīn）一（yī）轮财税（shuì）改革，税制改革是重头戏，未（wèi）来增值税、消费税、个税等主要（yào）税种还将有（yǒu）进一步改（gǎi）革举（jǔ）措。笔者呼吁，在税收征管不断（duàn）强化的同时，为（wèi）促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义（yì）税率。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。