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　　“积（jī）极（jí）管理你（nǐ）的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电（diàn）动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　他强调，要（yào）带头遵守政治纪律和（hé）政治规矩，始终（zhōng）同以习近（jìn）平同（tóng）志为（wèi）核（hé）心的党（dǎng）中央保持高度（dù）一致，紧盯“七个有（yǒu）之”问题，坚决清（qīng）除危害党的团（tuán）结（jié）统一（yī）的（de）政治隐（yǐn）患（huàn）；旗帜鲜明（míng）同违（wéi）反党规党（dǎng）纪的行为作坚决斗（dòu）争。

　　当前，中小金融（róng）机构风险（xiǎn）、地方债务风险（xiǎn）、房（fáng）地产（chǎn）领域（yù）金融（róng）风（fēng）险、非法金融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚未（wèi）见底，增量（liàng）风险（xiǎn）仍在集聚，而（ér）且金融风险的（de）隐（yǐn）蔽（bì）性、突发性（xìng）、传染性、破（pò）坏（huài）性特别（bié）强，处理（lǐ）不善极易（yì）引发社（shè）会风险、政治风（fēng）险，决不能（néng）掉（diào）以（yǐ）轻（qīng）心（xīn）。