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　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各（gè）自（zì）强项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一（yī）些，在（zài）其他产业的产能小一（yī）些，这是由各国（guó）的比较优势（shì）决定（dìng）的。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持（chí）续发（fā）展、持续（xù）提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身（shēn）高质（zhì）量（liàng）发展需（xū）要，也（yě）对全球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变（biàn）化（huà）和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡献。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中（zhōng）间有美国的因素，因为日美在（zài）二战后（hòu）至今的（de）制度安排上，是美国在直接（jiē）影响甚至在重大问题上主（zhǔ）导着日本（běn）的一些（xiē）外交决（jué）策。但是（shì），在中日互动中，中方（fāng）是主导的一（yī）方，而在建交之后开启的中（zhōng）日关系（xì）发展的（de）热潮中，中（zhōng）方倡导的以“友好外交、人民外交（jiāo）、和平（píng）外交”为主要特征的中日关系发展（zhǎn），应（yīng）该说一直（zhí）是（shì）顺畅的（de）。

　　针对近（jìn）期持续高（gāo）温干旱（hàn）对农业生（shēng）产造（zào）成的（de）不（bù）利影响，农业（yè）农村（cūn）部在前期发（fā）布预警信（xìn）息（xī）的基（jī）础上，于6月11日对河（hé）北、山西、江苏、安（ān）徽（huī）、山东（dōng）、河南、陕（shǎn）西等省启动农（nóng）业重大自然灾（zāi）害四级（jí）应急响应。