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　　2017年，《求是》杂志就刊文提到，党的十八大以来查处的周永康（kāng）、薄熙来、郭（guō）伯雄、徐才厚、令计（jì）划等人，不仅（jǐn）经济上（shàng）贪婪（lán）、生活上腐化，而（ér）且政治野心（xīn）膨胀，大搞阳奉阴违、结（jié）党（dǎng）营私（sī）、拉帮结派等政治阴谋（móu）活动（dòng）。

　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源。

　　同时（shí），中（zhōng）日两国在战后（hòu）一（yī）直就存在很多既（jì）有（yǒu）的矛（máo）盾，比（bǐ）如“东亚争（zhēng）雄”的问题（tí）、“历史认识”的问题（tí）、台湾（wān）问题（tí）、两国的领海划界问（wèn）题等等。近（jìn）年（nián）来，中日都在走向（xiàng）大国（guó）化的进程中，又不（bù）断地发生摩（mó）擦和碰撞。一（yī）定程度上，这也是日（rì）方近年（nián）少提甚至不（bù）提（tí）“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系”的原（yuán）因。