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英飞凌预测，2025财年的收（shōu）入（rù）将下降，低于分析师（shī）的预期，有迹象表明欧洲和美国汽车客户的需求将继续低迷。这家德国芯片制（zhì）造商表示，预计截至9月份的财年（nián）收入将较去年同期“略（lüè）有下降”，当时（shí）该公司的收入为149.6亿欧元（159亿美元（yuán））。英飞凌是（shì）第一家给出2025年营收指引的欧洲（zhōu）主要芯片制造商，汽车行业的销（xiāo）售额占（zhàn）这家公司收入的一半以上。虽然（rán）对驱（qū）动人工智能（néng）的芯片（piàn）的需求正在蓬勃（bó）发展，但（dàn）半导体行业的其他部（bù）门却步履蹒跚，包括依赖汽车产业的芯片（piàn）制造商。

　　联（lián）合国安理会（huì）将（jiāng）在当地时（shí）间4月18日下午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌晨（chén）就巴（bā）勒斯（sī）坦成为联合国正式会（huì）员国（guó）的申请（qǐng）进行表决（jué）。表决前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会议。中国常驻联合国（guó）代表傅聪在会上发言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈（liè）的方式警告国际（jì）社（shè）会，不能再回避（bì）巴勒斯坦人民独立建国（guó）的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人（rén）民遭受的历史（shǐ）不公。巴以冲（chōng）突延宕70多年（nián），以色（sè）列早已实（shí）现独（dú）立建国（guó），但巴勒斯坦人（rén）民（mín）的自（zì）决权和建（jiàn）国（guó）权却长（zhǎng）期（qī）遭到漠视。成为（wèi）联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建（jiàn）国的重要（yào）一步。巴勒（lēi）斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合（hé）国正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员（yuán）都（dōu）本着对历史负责的态度投（tóu）下赞成票，支（zhī）持巴勒斯坦（tǎn）国作（zuò）为（wèi）正（zhèng）式一员加入联合（hé）国大家庭。

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