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　　但（dàn）是（shì），近年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各样的（de）压力。首先是中日关系力量对比（bǐ）的（de）显著变化。中（zhōng）国从以前远远落（luò）后（hòu）于日本的（de）经（jīng）济发展（zhǎn），到2010年经济（jì）总量开始超越（yuè）日本，到之（zhī）后的十几年间，中（zhōng）国（guó）的GDP已经是日本的三倍（bèi）以（yǐ）上。而日本则（zé）明显感（gǎn）受到了（le）这样（yàng）的（de）变化（huà）和压力（lì）。而且伴（bàn）随中日（rì）经济和综合实（shí）力的这种明显的变化，同时呈现出中（zhōng）日关系似（shì）乎在向（xiàng）着负面的方向（xiàng）发（fā）展。在（zài）中日经贸额不断增长的同（tóng）时（shí），中（zhōng）日之（zhī）间的政治信任（rèn）和民间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复（fù）杂（zá）的中日关系（xì）取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤（yóu）其如此（cǐ）。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽车总产量的（de）一半（bàn）以上。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。

　　五是支持内地行业龙头企业赴香港上市。境外上市备案管理制（zhì）度规（guī）则（zé）发布（bù）实施一年来，已有72家企业完（wán）成赴港（gǎng）首次公开发行（xíng）（IPO）备案，赴（fù）港上（shàng）市融（róng）资渠道（dào）畅通（tōng），有力支持（chí）内（nèi）地（dì）企业利（lì）用（yòng）两个市（shì）场、两种资（zī）源（yuán）规范发展（zhǎn）。中国（guó）证（zhèng）监会将进一步加大（dà）和（hé）有关部门的沟通协调力（lì）度，支持符（fú）合条件的内地行（xíng）业龙（lóng）头企业（yè）赴港上市融资。