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　　在（zài）经济全球化背景下，供（gōng）给和需（xū）求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自（zì）强项（xiàng）产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这是（shì）由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出（chū）重（zhòng）要（yào）贡献。

　　一是放宽沪深港（gǎng）通下股票（piào）ETF合资格产品范围（wéi）。在两地证监（jiān）会指导下，沪深（shēn）港交易所已达成共识，拟适度（dù）放宽（kuān）合资格股票（piào）ETF的平均资产管理规模要求（qiú），降（jiàng）低（dī）南（nán）向港股通ETF产品的港（gǎng）股权（quán）重（zhòng）和港股通股票权重要（yào）求，北（běi）向沪（hù）股通、深股通（tōng）ETF产品做对等调整（zhěng），支持香港国际资产管理中心（xīn）建设。

它像是一（yī）位严厉的老师，淘汰（tài）那（nà）些意志（zhì）不坚、盲目（mù）跟风的投（tóu）资者，同（tóng）时（shí）也为那（nà）些有眼（yǎn）光、有（yǒu）耐心的（de）投（tóu）资者创（chuàng）造了绝佳（jiā）的机（jī）会。那些在洗盘中被错杀的优（yōu）质股票，就像是被沙尘暂（zàn）时（shí）掩盖的珍珠，正等（děng）待着我们去发现。它（tā）们有着强（qiáng）大的内（nèi）在（zài）价（jià）值，就像有着（zhe）深厚根基的大树，即（jí）便（biàn）遭（zāo）遇狂风（fēng）暴雨，也（yě）能在风暴过（guò）后（hòu）重新焕（huàn）发生机。