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导读 携程集团副总裁秦（qín）静（jìng）认为，随（suí）着这一政策（cè）的施行，将（jiāng）加速中国与澳大（dà）利亚之间的旅游交流（liú）及经（jīng）贸（mào）互动。同时（shí），政策也（yě）将惠及在澳大利亚生（shēng）活的逾百万华（huá）人华侨，使（shǐ）得他们（men）回国探亲或（huò）旅游的过程更（gèng）为简便（biàn）顺畅。秦静指出，作（zuò）为亚太地区（qū）的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有（yǒu）高度的（de）互补性，合作（zuò）潜力巨大，未（wèi）来也期盼在旅（lǚ）游（yóu）领（lǐng）域（yù）激发更强劲的合作动（dòng）力。
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“这一信息显然有误，因为在（zài）（USADA所称的爆（bào）料）将近两年前，这一事件就由中国反（fǎn）兴奋剂（jì）中心（xīn）上报并得出（chū）结论，WADA和世界（jiè）泳联已进（jìn）行详尽审查。”WADA在声明中说（shuō）。
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“积极管理你（nǐ）的核心业务（wù），这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的药（yào）。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然（rán）底特（tè）律汽车制（zhì）造商需要（yào）重新思考在中国的经（jīng）营方式，但美国电（diàn）动汽车（chē）领导（dǎo）者特（tè）斯拉的（de）情况略（lüè）有（yǒu）不（bù）同（tóng），与传统的底（dǐ）特（tè）律汽（qì）车制造（zào）商相比，特斯拉（lā）在电动汽（qì）车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于该公司（sī）在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大（dà）的发展空间”。（汪品（pǐn）植）
曾道正版香港资料大全中国名义税负一直高于实际税负（fù）。所谓名义税负（fù）是（shì）指企（qǐ）业（yè）名义上该缴纳（nà）的税费。由于（yú）征（zhēng）管、企业（yè）对税法理解等原因，实际（jì）上企业不一定足额缴纳（nà）法（fǎ）律意义上的税费。