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5月下旬（xún）黄淮地区遭（zāo）遇“烂（làn）场（chǎng）雨”天气（qì），小麦含水量（liàng）偏高、农田过湿影响农机下地作（zuò）业，今年大规模小麦（mài）机（jī）收开始时间比常年推迟3天左右。受灾地区（qū）加（jiā）强机具调度，抢排农田积（jī）水，采（cǎi）取（qǔ）延（yán）长作业（yè）时间、人歇机（jī）不歇等（děng）方式开展抢收作业（yè），同时动（dòng）员各类粮（liáng）食烘干主体满负（fù）荷（hé）抢烘，协调增加晾晒场地（dì），做（zuò）到可收尽收、应烘（hōng）尽烘（hōng）、能晒尽晒（shài）。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减（jiǎn）税降费政策，有不少是（shì）长（zhǎng）期执行（xíng）的（de）制度性政策。比如为消除重复征税，营业税（shuì）改为增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩（kuò）大税率级距、增加专项附加扣除（chú）、提高起征点（diǎn），实（shí）际降低（dī）了税负；城镇职工（gōng）基（jī）本养老保（bǎo）险单位（wèi）缴费比例降（jiàng）至16%等（děng）。

　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。