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　　这（zhè）次谈及的（de）“战略互惠（huì）关（guān）系”，是2008年胡锦涛（tāo）主席（xí）访问日本之（zhī）时（shí），双（shuāng）方发表的（de）《中（zhōng）日（rì）关（guān）于（yú）全面推（tuī）进战略互惠关系的联合声明》所提（tí）出的，中日战略互惠关系（xì）的（de）确立，其实（shí）就类（lèi）似于今（jīn）天中美关系要扣好的“第一粒纽扣”的意义，这（zhè）是中日（rì）关（guān）系一次（cì）重大的（de）进展（zhǎn）。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　上述两（liǎng）起事件，引起了一些企（qǐ）业（yè）人士的担（dān）忧。这些担忧（yōu）包括是否（fǒu）存在全国（guó）性查税，不（bù）少企（qǐ）业（yè）担忧（yōu）如（rú）果倒查多年需（xū）要补税，这对于经（jīng）营困难的当下无疑是“雪（xuě）上加霜”。