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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　“对话（huà）”新闻（wén）网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳（ào）大（dà）利亚（yà）对中国葡萄酒销售额达到创纪录（lù）的12.4亿（yì）澳元（1澳（ào）元约合4.56元人民币），占据约40%的（de）市（shì）场，并首次超（chāo）越法（fǎ）国成（chéng）为中国（guó）第一大葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）进（jìn）口来源国。然而，澳中关（guān）系此后一度（dù）恶化。中国在2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额（é）降至不足（zú）100万澳元。澳（ào）葡萄酒在中国（guó）留出的市场空白很（hěn）快被（bèi）其他国（guó）家的（de）产（chǎn）品填补。法国（guó）葡萄酒以49%的（de）比例（lì）重夺（duó）中国市场份（fèn）额（é）第一（yī）。美（měi）国（guó）《纽约时（shí）报》称，在中国对澳葡（pú）萄酒（jiǔ）加征（zhēng）关税后，澳酒厂内（nèi）堆（duī）满了滞销产品。澳（ào）大利（lì）亚的（de）葡萄种植者也蒙（méng）受了巨额损失。

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